台湾汽车客运 | 電視節目表查詢網
![台湾汽车客运](https://i.imgur.com/Uwj5KXQ.jpg)
2009年6月起,交通部公路总局各监理所管辖的公路客运路线改采四位数码编号,以求与各地方政府所管理的二码或三码市区客运(市区公车)路线做区别,四位数字中的第一码系 ...
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台湾的汽车客运相当发达,并拥有广大的公共汽车服务网絡。在台湾,市区客运通常简称为公车。其他的汽车客运服务称为公路客运或国道客运,亦称之为巴士或长途客运者。而经营汽车客运服务的公司通常以汽车客运公司作为公司名称(简称客运公司)[注1]。
1958年10月1日:为便利民众转乘,彰化客运、员林客运、台西客运连接各自营运路线成“草屯─斗六”线,是台湾第一条公路客运联营路线。[参1] 1959年经由台湾省公路局第三区、第二区营运处的加入,“草屯─斗六”于1959年南延嘉义、北延台中为台中─草屯─嘉义线,全程105.5公里。后台中客运、嘉义客运也加入联营。 2009年6月1日:公路总局对全台各公路客运路线制定之统一四码编号正式启用[参2]。 2013年5月25日:因1980年代中叶后,私人运具普及、替代路线增多、野鸡车、国道三号通车等因素,一些业者退出。且因亏损问题,台中─草屯─嘉义(6872线)于该日停驶。[参3][参4] 台中客运的一辆公车台湾的汽车客运路线按照中华民国公路法可区分成两类:市区公车路线(市区汽车客运业)、公路客运路线(公路汽车客运业)。公路客运路线按是否以高速公路(国道)为主要行经道路,又可细分为一般公路客运路线与国道客运路线。台湾经营国道客运路线的公路汽车客运业者,主要有首都客运、国光客运、统联客运、和欣客运、日统客运等。而各县市皆有经营一般公路客运路线的公路汽车客运业者,如首都客运、台北客运、大都会客运、三重客运、高雄客运、嘉义客运、屏东客运、东台湾客运、新竹客运、南投客运、桃园客运、新店客运等。
往来于各城市间的国道客运班次密集,部分路线甚至24小时皆有班次服务,而且票价通常较航空客运和铁路客运便宜,因此国道客运是台湾民众常使用的大众交通方式之一。一般而言,非高峰时段的交通颇为畅顺,不需事先订票,年节假期则是高速公路壅塞时段,则较...
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